2015年博鳌亚洲论坛期间，经国务院授权，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。《行动》中白纸黑字明确提出：加大海南国际旅游岛开发开放力度。建设国际旅游岛已不是什么新鲜事了，《行动》又特别提出……等等，“加大……力度”？这是不是意味着机遇一大把呢？
机遇一|“八大天堂”的建设
海南省委提出，抢抓“一带一路”建设重大机遇，从实施国际旅游岛国家战略出发，把聚焦点、着力点放在打造中国的旅游特区，打造“世人青睐的休闲天堂、人居天堂、购物天堂、美食天堂、医疗天堂、养生天堂、娱乐天堂、特色文化天堂”，建成世界一流的精品旅游目的地。
机遇二|现实“两小时交通圈”
今年海南将安排基础设施项目８３个，总投资达２１１１亿元。这些基础设施项目的顺利推进，有助于填补海南基础设施“短板”，构筑立体交通基础设施体系，项目完工后，海南将贯通全岛，全省高速公路通车里程突破1000公里。届时，海南将实现“两小时交通圈”，市县城（镇）之间有望两个多小时内到达。
机遇三|织起立体交通网
进展顺利的美兰机场二期扩建项目，总投资为145亿元，工程将按满足2020年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计。博鳌机场、三亚凤凰机场三期改扩建工程等重大项目也在顺利推进。海南将织起连接岛内外的立体交通网。
机遇四|加强港口建设
海南省将抓住“一带一路”战略机遇,以推进港口基础设施建设为抓手，今年计划安排30亿元投入水路建设，着力打造面向东南亚航运枢纽。
机遇五|推动邮轮旅游合作
2015年三亚已预订邮轮134航次，超过8万吨的大邮轮有2艘，首航三亚、14万吨以上的大邮轮有2艘，因此，2015年三亚邮轮旅游旅客人数可能超过20万人次，港口收入有望突破2500万元，景区等相关旅游企业收入约为2.3亿元，将为三亚带来超过20亿元的综合旅游收入。
机遇六|开发南海旅游资源
西沙邮轮旅游航线于2013年4月28日开通。游客乘坐“椰香公主号”邮轮，经海口－北礁－西沙永乐群岛，抵达西沙海域。海南将计划开发南海旅游资源，西沙旅游将再次扩大范围，增加旅游产品。
机遇七|增加海上赛事运动
2014第五届环海南岛国际大帆船赛和“海天盛筵”的举办，让海南，尤其是三亚的旅游淡化了旺季和淡季之分。随着一系列海上品牌活动和赛事的举办，一张崭新的海洋文化名片正在生成。
机遇八|加快发展乡村旅游
海南四季都可以旅游，有发展乡村旅游得天独厚的条件，改变目前仍然以“吃喝看”为主的游玩方式，丰富旅游业态，是建设中外游客的度假天堂和海南人民幸福家园的必然要求。
机遇九|医疗旅游方面加大投入
离开本国前往韩国做整形美容、到泰国去接受牙科服务、到日本进行癌症早期风险筛查……到2020年，医疗健康相关服务业可能成为产业，观光休闲旅游相关服务业居次，两者相结合占世界GDP的22%。海南现在与医疗旅游有关的方面未能有效整合，为尽快补齐短板，我省在发展医疗旅游方面加大投入。
机遇十|发展低空游旅游
我省“十二五”规划明确提出“空中海南”的目标，将充分利用1000米以下的低空空域，打造一个“海陆空”立体化的海南旅游产业体系，提升我省的国际影响力和在全球旅游产业的地位。低空旅游作为新业态，将丰富海南国际旅游岛旅游产品体系。
机遇十一|增加旅游产品多样性
大型旅游产品，如航天主题公园、海洋主题公园等大型旅游产品仍无法满足越来越多的游客需求，旅游产品的多样性仍需要进一步增加。
没想到，“一带一路”建设下的海南国际旅游岛竟然有这么多机遇，有点意思！
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